Soucieux de fournir des solutions d'acquisition de géodonnées de nouvelle génération, le groupe GEOxyz continue d'investir stratégiquement dans sa flotte d'exploration offshore. Avec l'acquisition du navire à propulsion hybride Geo Ocean VI, GEOxyz se spécialise davantage dans la fourniture de solutions plus écologiques, durables et intelligentes pour les levés hydrographiques, géophysiques et géotechniques.
Équipé d'un système de lancement et de récupération entièrement intégré, le navire est également prêt à servir de navire-mère pour nos ASV de levés hydrographiques. Il s'agit d'une plate-forme polyvalente et flexible, à la fois rentable et efficace sur le plan opérationnel, qui peut facilement répondre aux besoins actuels et futurs en matière de levés offshore.
Patrick Reyntjens - Fondateur et PDG de GEOxyz : "GEOxyz s'est engagé à assumer ses responsabilités en assurant un développement durable de l'économie bleue. Cette addition à la flotte illustre cette mission, en nous permettant de fournir un service plus vert et plus intelligent à nos clients. L'ajout d'un navire supplémentaire à notre flotte nous permet également de poursuivre notre croissance en tant que spécialiste des géodonnées offshore tout en garantissant la disponibilité de navires répondant à nos normes techniques et de sécurité les plus élevées."
Les spécifications du Geo Ocean VI :
Le Geo Ocean VI, construit en 2014, a été conçu à l'origine comme navire de soutien sismique et peut être exploité sous quatre modes de propulsion, y compris le mode électrique complet pendant les opérations de sondage.
Avec une longueur totale de 53,80m et une surface de pont d'environ 230m² - 5t/m², le navire dispose d'une grande surface de pont et d'une couverture de grue le transformant en une plateforme flexible capable d'effectuer une multitude d'opérations de levés.
En outre, le navire est équipé d'un système de lancement et de récupération entièrement intégré d'une capacité de levage de 10 tonnes à 30 m/min, ce qui lui permet de lancer et de récupérer nos véhicules de surface autonomes. En outre, un grand cadre en A de 5 tonnes sera installé à l'arrière.
Cela fait du Geo Ocean VI un navire d'étude offshore multidisciplinaire vert et polyvalent, adapté aux travaux d'étude géophysiques et géotechniques. Il sera équipé en permanence d'un matériel d'étude spécialement sélectionné et sera prêt à servir l'industrie offshore.
